Цена нового Renault Logan в 2008 году — актуальные данные и статистика

Рено Логан, представленный на рынке в 2004 году, стал одним из наиболее доступных и популярных автомобилей в России. В 2008 году стоимость нового Рено Логан оставалась весьма привлекательной для многих покупателей.

Стоит отметить, что Рено Логан в 2008 году предлагался с несколькими вариантами комплектаций, что позволяло подобрать автомобиль в зависимости от индивидуальных пожеланий и финансовых возможностей. Базовая модель была оснащена 1.4-литровым двигателем и предлагалась по привлекательной цене, что делало его очень конкурентоспособным на рынке.

К тому же, Рено Логан в 2008 году отличался стильным дизайном, просторным салоном и отличными характеристиками. Это позволяло многим автолюбителям приобрести новый автомобиль без значительного ущерба для своего бюджета.

Стоимость нового Рено Логан в 2008 году

В 2008 году новый Рено Логан стал популярным автомобилем на российском рынке. Он предлагался в нескольких комплектациях, каждая из которых имела свою стоимость. В среднем, базовая комплектация Логана стоила около 350 000 рублей.

Однако, стоимость автомобиля могла меняться в зависимости от выбранных опций и региона продажи. Например, наличие кондиционера или дополнительных функций поднимало цену Логана.

Также, стоимость Логана могла отличаться в разных городах России. В Москве и Санкт-Петербурге автомобиль чаще продавался по более высокой цене, чем в других регионах страны.

В любом случае, Рено Логан был хорошим вариантом для тех, кто искал недорогой и надежный автомобиль. В 2008 году он пользовался большой популярностью и считался одним из самых продаваемых автомобилей на российском рынке.

История и характеристики

Рено Логан был создан с учетом требований развивающихся рынков, включая Россию, которая является одним из крупнейших рынков автомобилей по объему продаж. Автомобиль разработан с помощью технологического партнерства с компанией Dacia, что позволило значительно снизить стоимость производства, не ухудшая качество и надежность автомобиля.

Рено Логан 2008 года выпуска имеет следующие характеристики:

  • Кузов – седан;
  • Размеры – длина 4,25 метра, ширина 1,74 метра, высота 1,51 метра;
  • Двигатель – бензиновый объемом 1,6 литра;
  • Мощность – 102 лошадиные силы;
  • Трансмиссия – механическая 5-ступенчатая или автоматическая 4-ступенчатая;
  • Привод – передний;
  • Расход топлива – 7-8 литров на 100 километров;
  • Багажник – вместительностью 510 литров;
  • Оснащение – кондиционер, электростеклоподъемники, центральный замок и др.

Рено Логан 2008 года отличается простотой в эксплуатации и доступной ценой, что сделало его популярным среди множества автолюбителей. Благодаря надежности и низким эксплуатационным расходам, этот автомобиль стал одним из лидеров продаж в своем сегменте.

Технические особенности

Рено Логан 2008 года имел следующие характеристики:

1. Двигатель: с легкостью раскручиваемый бензиновый двигатель мощностью до 84 л.с. У данной модели имеется возможность выбора между 1.4 или 1.6 литровыми двигателями.

2. Трансмиссия: Рено Логан оснащается как механической, так и автоматической коробкой передач, что позволяет водителю выбрать наиболее удобную для себя опцию.

3. Рулевое управление: мощное и точное, благодаря электроусилителю руля, что дает возможность легче и плавнее маневрировать.

4. Расход топлива: экономичный автомобиль, позволяющий значительно снизить расход бензина благодаря своим параметрам и разработке моторов.

5. Рама и кузов: четвертый Логан производился на новой платформе B0, что обеспечивает более высокий уровень безопасности и прочности автомобиля.

Сравнение с другими автомобилями:

При сравнении с другими автомобилями, стоимость нового Рено Логан в 2008 году оказалась довольно привлекательной. В то время Логан предлагался по цене, которая была значительно ниже, чем у большинства конкурентов в своем классе.

Например, автомобили таких марок, как Шкода Октавия, Фольксваген Поло и Форд Фокус, имели гораздо более высокую стоимость, даже в базовой комплектации. При этом Рено Логан предлагал такие же или даже более продвинутые технические характеристики и опции.

Кроме того, Рено Логан был доступен в разных вариантах кузова — седан, универсал и хэтчбек, что позволило покупателям выбрать автомобиль по своим предпочтениям.

В итоге, Рено Логан стал популярным выбором среди покупателей, которые искали надежное и экономичное авто по доступной цене.

Плюсы и минусы

  • Плюсы:
  • Отличное соотношение цены и качества — в 2008 году Логан был одним из самых доступных автомобилей на рынке.
  • Просторный салон — Рено Логан позволял комфортно разместить пассажиров и обеспечивал достаточное пространство для ног и головы.
  • Хорошая проходимость — благодаря высокому клиренсу, автомобиль справлялся с пересеченной местностью и различными дорожными условиями.
  • Экономичный расход топлива — данный автомобиль был оснащен экономичными двигателями, что снижало затраты на бензин или дизельное топливо.
  • Минусы:
  • Не самая высокая надежность — у Рено Логан были известны проблемы с некоторыми агрегатами, что могло повлиять на надежность и долговечность автомобиля.
  • Некачественные материалы отделки — некоторые покупатели отмечали, что интерьер Логана имеет плохое качество отделки и использования материалов.
  • Ограниченные возможности комплектации — в базовой комплектации автомобиль мог быть лишен некоторых популярных опций, что не всем покупателям нравилось.
  • Ограниченная динамика — двигатели Логана не считались самыми мощными, что могло отразиться на динамике разгона и обгонных возможностях автомобиля.

Обзор рыночной цены

Стоимость нового Рено Логан в 2008 году была одним из самых важных факторов при покупке автомобиля. На тот момент, цена на Рено Логан варьировалась в зависимости от комплектации и региона продажи. Но в целом, автомобиль был доступным для широкого круга покупателей.

Базовая модель Рено Логан в 2008 году имела стоимость около 300 000 рублей. В эту цену входили основные опции, необходимые для комфортной езды: электростеклоподъёмники, центральный замок, гидроусилитель руля и аудиосистема.

В то же время, за дополнительные опции приходилось платить отдельно. Например, климат-контроль стоил около 20 000 рублей, а автоматическая коробка передач еще около 40 000 рублей.

Стоимость нового Рено Логан в 2008 году можно сравнить с конкурентами на рынке. Например, автомобили ВАЗ имели более низкую цену, но и оснащение было скромнее. Автомобили Toyota и Hyundai, напротив, стоили дороже, но предлагали больше опций и более высокое качество сборки и материалов.

Несмотря на то, что сейчас цены на автомобили Рено Логан значительно изменились, обзор рыночной цены в 2008 году показывает, что автомобиль был на тот момент одним из наиболее доступных и функциональных в своем сегменте.

Оцените статью